Le Ford Escape SEL hybride rechargeable 2022 à traction avant combine efficacité énergétique, confort et technologies modernes. Il est propulsé par un moteur hybride 4 cylindres i-VCT de 2,5 L à cycle Atkinson, jumelé à une transmission à variation continue électronique eCVT. Sa carrosserie Gris carbonisé est accompagnée d’un habitacle garni de sièges ActiveX ébène pouvant accueillir cinq passagers.
Son équipement comprend des sièges avant chauffants, un volant chauffant inclinable et télescopique, la climatisation électronique à deux zones, un siège conducteur à réglage électrique en 10 directions, un ensemble mémoire, un chargeur sans fil et une banquette arrière rabattable 60/40. Le système audio B&O à 10 haut-parleurs, la radio SiriusXM et SYNC 3 complètent l’expérience à bord.
Ce modèle propose également un hayon électrique mains libres, le démarrage à distance, l’accès intelligent, FordPass Connect, des rétroviseurs électriques chauffants, des phares antibrouillard, des feux arrière à DEL et des vitres arrière teintées.
Les technologies d’aide à la conduite comprennent Ford Co-Pilot360 Assist+, le système de surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale, le système de suivi de voie, l’assistance précollision avec freinage d’urgence automatique, le freinage après collision, les capteurs de stationnement arrière, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-redémarrage et différents modes de conduite sélectionnables. Il est aussi équipé d’un ensemble de remorquage de catégorie II.
L’autonomie électrique indiquée est de 60 km. La consommation combinée électricité et essence est évaluée à 2,2 Le/100 km, tandis que la consommation en mode essence seulement est de 5,8 L/100 km.
